تنظیمات توسط یک درب شفاف قابل قفل کردن تحت حفاظت قرار می گیرند. اتصال توسط ترمینال های پیچی، مستقیماً به ترمینال های پایینی کنتاکت 3 قطبی LC1D115-D150 متصل می شود. نصب بر روی ریل تابلویی یا اتصال پیچ، جدا از کنتاکت ، با استفاده از یک بلوک ترمینال LA7D3064 (جداگانه سفارش داده می شود) متصل خواهد شد . این قطعه دارای گواهینامه های چند استاندارد (IEC ، UL ، CSA ، CCC ، EAC ، ATEX ، Marine) است. 

رله  LRD4367   یک رلهٔ اضافه‌بار است که وظیفهٔ آن جلوگیری از داغ شدن زیاد موتور است. رله‌های اضافه‌بار، فیوزها  و مدارشکن‌ها باعث ایمنی عملکرد  موتور می‌شوند. رلهٔ اضافه‌بار از موتور محافظت می‌کند، ولی کاربرد فیوز در محافظت از مدار است تفاوتی در عملکرد آن‌ها نیز وجود دارد.

اساس کار رلهٔ حرارتیLRD4367  اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز است که در آن استفاده‌شده‌اند. با عبور جریان از بی متال، هر دو فلز  در ساختار آن گرم شده و باعث افزایش طول آن‌ها می‌شود. به دلیل این‌که ضریب انبساط طولی یکی از فلزات از دیگری بیشتر است، هر دو فلز به سمت فلزی که ضریب انبساط طولی کم‌تری دارد خم می‌شوند و مسیر عبوری جریان کنتاکت‌ها بازشده ، به قطعی مدار می‌انجامد.

رله LRD4367  یک رله در کلاس 10A  میباشد . دامنه تنظیم حفاظت حرارتی رله LRD4367   95 تا 120 آمپر و ولتاژ نامی عایق آن 1000 ولت  IEC  و  600 ولت CSA  و 600 ولت UL میباشد.

ولتاژ کاری LRD 4367  1000 ولت متناوب  و فرکانس کاری آن  بین صفر تا 400 هرتز است .

تحمل لحظه ای ولتاژضربه آن 6 کیلو ولت  است.

 دمای مناسب محیط برای عملکرد رله LRD4367  منفی 20 تا مثبت 60 درجه میباشد.