موتور کامینز GTA38GCE

این موتور با استفاده از فناوری‌های مدرن و مهندسی متقدم، مناسب برای محیط‌های صنعتی سخت و نیازمندی‌های عملکرد بالا می‌باشد.در کل، موتور کامینز GTA38GCE یک انتخاب بسیار مناسب برای برنامه های فشارگاز با قدرت و کارایی بالا است.

موتور کامینز GTA38GCE GAS COMPRESSION APPLICATIONS یک موتور قدرتمند و کارآمد است که برای کاربردهای فشارگاز مورد استفاده قرار می‌گیرد. این موتور به سیستم سوپاپ اضافی و توربوشارژر تجهیز شده است که توانایی افزایش قدرت و کارایی موتور را به مراتب افزایش می‌دهد.

GTA38GCE با استفاده از موفقیت KTA19GCE، قدرت و عملکرد بیشتری نسبت به قبل ارائه می دهد با همه مؤلفه های اصلی طراحی شده توسط کامینز برای بهینه سازی عملکرد. بلوک، کرنک، کام، روغن، پمپ آب و دنده ها با موتور دیزل Cummins K38 مشترک هستند که بیش از 20 سال خدمات قابل اعتماد ارائه می دهد. GTA38GCE از یک توربوشارژر Holset استفاده می کند که توسط کامینز به طور خاص برای موتور طراحی و تولید شده است و عملکرد و قابلیت اعتماد را بهینه می کند. موتور کامینز GTA38GCE یک موتور V-بلاک 4 سیکل با منبع سوخت گاز طبیعی است.

موتور GTA38GCE دارای سیستم احتراق جدید با تکنولوژی پیشرفته است که بهبود قابل توجهی در راندمان سوخت داشته و همچنین آلودگی های زیست محیطی را به حداقل می‌رساند. این موتور با استفاده از سوخت گاز طبیعی عملکردی پایدار و قابل اعتماد دارد و قدرت و کارایی بالایی را در تولید انرژی فشارگاز فراهم می‌کند.

علاوه بر این، با استفاده از فناوری های پیشرفته ای مانند کنترل الکترونیکی سوخت و توربوشارژر، بهبود قابل توجهی در عملکرد موتور و کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات داشته است. همچنین، این موتور با توجه به ساختاری مقاوم، قدرتی طبیعی و پایدار دارد که در محیط های سخت و دماهای بالا نیز به خوبی عمل می‌کند.

موتور GTA38GCE دارای طراحی مقاوم در برابر شرایط سخت و ضد خوردگی است که می تواند در محیط های صنعتی سخت و با فشار بالا عمل کند .قابلیت بهره وری بالااز جمله ویژگی های مهم این موتور است. با استفاده از فناوری های پیشرفته، توانایی بهره وری بالا را دارد و تا حداکثر میزان انرژی را بهره برداری می کند. این ویژگی منجر به کاهش هزینه های عملیاتی و افزایش سودآوری در صنایع فشار قوی می شود.

همچنین، موتور کامینز GTA38GCE دارای سیستم کنترل پیشرفته است که امکان کنترل دقیق و بهینه عملکرد موتور را فراهم می کند. این سیستم کنترل هوشمند قابلیت تنظیم پارامترهای مختلف موتور را دارد و باعث بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت می شود.

موتور کامینز GTA38GCE دارای طراحی منحصر به فرد و سازگاری بالا با سیستم های فشار گاز است. این موتور با توجه به ویژگی های خاص خود، قادر است با انواع سیستم های فشار گاز کار کند و عملکرد بهینه ای را ارائه دهد. این ویژگی به طور ویژه در صنایع نفت و گاز و صنایع پتروشیمی مورد استفاده قرار می گیرد.

در نهایت، دارای قابلیت های کنترل مدرن و اتوماسیون است. این موتور با استفاده از فناوری های پیشرفته کنترلی، قابلیت های اتوماسیونی بسیاری را فراهم می کند. این ویژگی امکان کنترل دقیق بر روی عملکرد موتور را فراهم می کند و از طریق کنترل های هوشمند، بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش هزینه ها را امکان پذیر می سازد.

مزایای موتور کامینز GTA38GCE عبارتند از:

• قدرت و کارایی بالا: با قدرت 760 اسب بخار و 567 کیلووات، این موتور قادر است بارهای سنگین را با کارایی بالا پشتیبانی کند.
• عملکرد پایدار: با استفاده از قطعات با کیفیت بالا و فناوری های پیشرفته، این موتور عملکرد پایدار و بی نقصی را ارائه می دهد.
• انعطاف پذیری بالا: موتور کامینز GTA38GCE GAS COMPRESSION APPLICATIONS قادر است برای برنامه های مختلف فشارگاز، انعطاف پذیری بالایی را ارائه کند و به صورت انطباقی با نیازهای شما عمل کند.
• ساختار مقاوم: با استفاده از قطعات با کیفیت و مواد با دوام، این موتور مقاوم در برابر خرابی ها و ضربه های زیاد است.

این موتور دارای تاییدیه  EPA SI NSPS Compliant Capableاست.

 EPA SI NSPS Compliant Capable برای موتور کامینز GTA38GCE GAS COMPRESSION APPLICATIONS  به معنای تأییدیه‌ای است که توسط سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) صادر می‌شود. این تأییدیه نشان می‌دهد که موتور کامینز GTA38GCE قادر است به طور مطلوب با مقررات EPA SI NSPS مربوط به کنترل آلاینده‌ها و انتشارات متعارف شده در صنایع گازی همخوانی داشته باشد.

با توجه به اینکه GTA38GCE برای کاربردهای فشار گاز طراحی شده است، دریافت این تأییدیه نشان می‌دهد که موتور قادر است به طور مطلوب با مقررات مربوط به کنترل آلاینده‌ها و انتشارات متعارف در صنایع فشار گاز سازگاری داشته باشد.

این تأییدیه نشان می‌دهد که موتور کامینز GTA38GCE با استفاده از تکنولوژی های پیشرفته و سیستم های کنترل آلاینده‌ها، قادر است به طور موثر و بهینه با انتشارات محیط زیستی مربوط به صنایع گازی کنترل و همخوانی داشته باشد. این تأییدیه به کاربران این موتور اطمینان می‌دهد که آنها در حال استفاده از یک محصول قابل اطمینان و مطابق با مقررات محیط زیستی هستند.

ویژگی ها و مزایا

کنترل‌های موتور: یکپارچگی کارخانه‌ای سیستم کنترل یکپارچه موتور مورفی (EICS ™) عملکرد اشتعال، کنترل کننده نسبت هوا / سوخت و حاکم سرعت را در یک ماژول کنترل موتور تکی ترکیب می کند.

موتور پایه: سرسیلندرها برای جریان بهینه هوای ورودی / خروجی طراحی شده‌اند. صورت‌های سوپاپ خروجی Pyromet و قطعات جا سوپاپ Stellite، همراه با صورت‌های سوپاپ و قطعات جا سوپاپ Tribaloy T400، مقاومت را افزایش می‌دهند. GTA38GCE دارای یک سال / بدون محدودیت ساعت ضمانتنامه است.

چرخ دنده و قاب چرخ دندهSAE 00 :، آهن ریخته گری شده، شامل امکانات برای نصب یک عدد مگنتیک پیکاپ 5/8-18 و دو عدد مگنتیک پیکاپ 3/4-16، با دستگاه برای نصب استارتر در هر دو طرف قاب.

قدرت گیری :(PTO) گزینه شافت جانبی جلو برای به حرکت درآوردن فن خنک کننده ارائه شده است.

هندلینگ هوا: طراحی توربوشارژر بیشترین عملکرد و عمر را فراهم می کند. این شامل دو عدد تصفیه کننده هوای سنگین کارخانه نصب شده است.

سیستم راه اندازی: سیستم استاندارد دارای دو استارتر قوی Delco Remy 39MT با ولتاژ 24 ولت و پیچ نصب SAE # 3 است. یک استارتر هوا / گاز اختیاری است.

سیستم الکتریکی: شامل یک دینام 24 ولت است.

سیستم روانکاری: کاسه روغن عمیق با ظرفیت بالا و طول کامل اجازه می دهد تا فواصل تخلیه طولانی شود. فیلترهای روغن کامل جریان و عبور کننده هزینه های نگهداری را کاهش می دهند و همچنین فواصل خدمات را افزایش می دهند.

سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده دو پمپ و دو حلقه به طور موثر دو مدار خنک کننده برای جداسازی مناسب مدار خنک‌کننده بعد از خنک‌کننده و مدار آب پوسته را به کار می‌برد تا دمای منیفولد خوراک را پایین نگه دارد و قابلیت‌های توان بالاتر را فراهم کند. فیلترهای خنک‌کننده یکپارچه، حفاظتی برای مدار آب پوسته اضافه می‌کنند.

سیستم خروجی: منیفولد‌های سرد شونده باعث کاهش سطح و دمای گازهای خروجی می‌شوند.

سیستم اشتعال: سیستم EICS با تکنولوژی اشتعال تخلیه خازنی و قابلیت‌های تشخیصی و شناسایی ضربه برای هر سیلندر، اشتعال قابل اعتماد را فراهم می‌کند.

کنترل هوا/سوخت: دو مجموعه تنظیم کننده فشار الکترونیکی مستقیم (دو تنظیم کننده در هر بانک) که توسط کالیبراسیون خاص موتور کنترل میشود، کنترل قابل اعتماد برای کنترل آلودگی ها را فراهم میکند.

کنترل سرعت: دو گاورنر الکترونیکی یکپارچه کنترل پایداری سرعت RPM را فراهم میکند با ورودی اختیاری برای نظارت و کنترل فشار مکش یا تخلیه.

سیستم آلودگی: بسته آلودگی سه گانه (TWC) مشتری اختیاری که توسط مشتری ارائه میشود، نیازهای آلودگی های فدرال و محلی را برآورده میکند.

مشخصات فنی

The GTA38GCE builds from the success of the KTA19GCE, offering greater power and performance than ever before with all major components designed by Cummins to optimize performance.

The block, crank, cam, lube, water pumps and gears are common with the Cummins K38 diesel, with over 20 years of dependable service. The GTA38GCE uses a Holset® Turbocharger, designed and manufactured by Cummins specifically for the engine, optimizing performance and reliability.

Features & Benefits

Engine controls – Factory integration of the Murphy Engine Integrated Control System (EICS™) unites the functionality of the ignition, air/fuel ratio controller and speed governor into a single engine control module.

Base engine – Cylinder heads are designed for optimal intake air/exhaust flow. Pyromet® exhaust valve faces and Stellite® exhaust valve seat inserts, along with Tribaloy® T400 intake valve faces and valve seat inserts, add durability. The GTA38GCE comes with a 1-year/unlimited-hours warranty.

Flywheel and flywheel housing – SAE 00, cast iron, including provisions for one 5/8-18 and two 3/4-16 magnetic pickups, machined to accommodate starter mounting on either side of the housing.

Power take-off (PTO) – Front stub shaft option offered for driving the cooling fan.

Air handling – Turbocharger design delivers maximum performance and life. It includes two factory-installed heavy-duty air cleaners.

Starting system – The standard system features two robust Delco Remy® 39MT 24-volt starters with SAE #3 mounting flanges. An air/gas starter is optional.

Electrical system – Includes a 24-volt alternator. 

Lubrication system – The deep, full-length, high-capacity oil pan allows for extended drain intervals. Combo full-flow and bypass oil filters reduce maintenance costs while extending service intervals.

Cooling system – A two-pump, two-loop cooling system effectively separates the aftercooler and jacket water coolant circuits to maintain lower intake manifold temperatures and provide

capability for higher power ratings. Integrated coolant filters add corrosion protection for the jacket water circuit.

Exhaust system – The water-cooled manifolds reduce surface and exhaust gas temperatures.

Ignition system – EICS capacitive discharge ignition with smartcoil technology provides reliable spark and individual cylinder diagnostics and knock sensing capabilities.

Air/fuel control – Dual direct-acting electronic pressure regulator assemblies (two per bank) controlled by engine specific calibration provides reliable emissions control.

Speed control – Two integrated electronic governors provide stable RPM control with optional input to monitor and control suction or discharge pressure.

Emissions system – Optional, customer supplied, three-way catalyst (TWC) emissions package meets federal and local emissions requirements.